Drive C : champions de la ville
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Les moteurs centraux Brose Drive C représentent un style de vie urbain. Que ce soit sur le chemin du travail ou en balade en ville, grâce à leurs caractéristiques de conduite particulièrement harmonieuses, ils procurent la sérénité dans l'agitation de la ville. Ces moteurs montés en position centrale, doux et réactifs, sont les parfaits compagnons de tous les jours.
Brose Drive C Aluminium

Avantages
✓ Très silencieux, peu de vibrations
✓ Aucune résistance au pédalage lorsque le moteur central est éteint
✓ Réponse sensible Soutien puissant et prise en main harmonieuse
✓ Intégration flexible du cadre pour une liberté de conception maximale
✓ Adaptation de la configuration d'entraînement au type de vélo électrique et aux spécifications du client
Numéro d'article | E22243-xxx |
---|---|
Type de moteur | Rotor interne sans balais |
Poids | 3,400 g |
Dimensions L/H/L | 213 mm × 128 mm × 98 mm (largeur du boîtier) 213 mm × 128 mm × 150 mm (largeur d'axe) |
Tension nominale | 36 V |
Puissance nominale continue | 250 W |
Koppel | 50 Nm |
Assistance maximale | 280% |
Prise en charge jusqu'à | km 25 / h |
Aide à la marche jusqu'à | km 6 / h |
Source de lumière | Phare 2,4 A × 6 V = 14,4 W Feu arrière 0,1 A × 6 V = 0,6 W |
Protection contre la pénétration (joint) | IP56 |
Brose Drive C Alu Reconditionné
Vous voulez en savoir plus sur le Remanufacturé ?
Avantages
✓ Très silencieux, peu de vibrations
✓ Aucune résistance au pédalage lorsque le moteur central est éteint
✓ Réponse sensible Soutien puissant et prise en main harmonieuse
✓ Intégration flexible du cadre pour une liberté de conception maximale
✓ Adaptation de la configuration d'entraînement au type de vélo électrique et aux spécifications du client
Numéro d'article | G61340-xxx |
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Type de moteur | Rotor interne sans balais |
Poids | 3,400 g |
Dimensions L/H/L | 213 mm × 128 mm × 98 mm (largeur du boîtier) 213 mm × 128 mm × 150 mm (largeur d'axe) |
Tension nominale | 36 V |
Puissance nominale continue | 250 W |
Koppel | 50 Nm |
Assistance maximale | 280% |
Prise en charge jusqu'à | km 25 / h |
Aide à la marche jusqu'à | km 6 / h |
Source de lumière | Phare 2,4 A × 6 V = 14,4 W Feu arrière 0,1 A × 6 V = 0,6 W |
Protection contre la pénétration (joint) | IP56 |
Brose Drive C Mag Vertical

Avantages
✓ Très silencieux, peu de vibrations
✓ Aucune résistance au pédalage lorsque le moteur central est éteint
✓ Réaction sensible
✓ Soutien puissant et maniabilité harmonieuse
✓ Intégration flexible du cadre pour une liberté de conception maximale
✓ Adaptation de la configuration d'entraînement au type de vélo électrique et aux spécifications du client
Numéro d'article | E41219-xxx |
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Type de moteur | Rotor interne sans balais |
Poids | 2,900 g |
Dimensions L/H/L | 198 mm × 137 mm × 99 mm (largeur du boîtier) 198 mm × 137 mm × 150 mm (largeur d'axe) |
Tension nominale | 36 V |
Puissance nominale continue | 250 W |
Koppel | 50 Nm |
Assistance maximale | 280% |
Prise en charge jusqu'à | km 25 / h |
Aide à la marche jusqu'à | km 6 / h |
Source de lumière | Phare 2 A × 12 V = 24 W Feu arrière 0,2 A × 12 V = 2,4 W |
Protection contre la pénétration (joint) | IP56 |
Brose Drive C Mag Horizontal

Avantages
✓ Très silencieux, peu de vibrations
✓ Aucune résistance au pédalage lorsque le moteur central est éteint
✓ Réaction sensible
✓ Soutien puissant et maniabilité harmonieuse
✓ Intégration flexible du cadre pour une liberté de conception maximale
✓ Adaptation de la configuration d'entraînement au type de vélo électrique et aux spécifications du client
Numéro d'article | E57028-xxx |
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Type de moteur | Rotor interne sans balais |
Poids | 2,900 g |
Dimensions L/H/L | 204 mm × 115 mm × 99 mm (largeur du boîtier) 204 mm × 115 mm × 150 mm (largeur d'axe) |
Tension nominale | 36 V |
Puissance nominale continue | 250 W |
Koppel | 50 Nm |
Assistance maximale | 280% |
Prise en charge jusqu'à | km 25 / h |
Aide à la marche jusqu'à | km 6 / h |
Source de lumière | Phare 2 A × 12 V = 24 W Feu arrière 0,2 A × 12 V = 2,4 W |
Protection contre la pénétration (joint) | IP56 |
Brose Drive C Mag horizontalement remis à neuf
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Avantages
✓ Très silencieux, peu de vibrations
✓ Aucune résistance au pédalage lorsque le moteur central est éteint
✓ Réaction sensible
✓ Soutien puissant et maniabilité harmonieuse
✓ Intégration flexible du cadre pour une liberté de conception maximale
✓ Adaptation de la configuration d'entraînement au type de vélo électrique et aux spécifications du client
Numéro d'article | G74109-xxx |
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Type de moteur | Rotor interne sans balais |
Poids | 2,900 g |
Dimensions L/H/L | 204 mm × 115 mm × 99 mm (largeur du boîtier) 204 mm × 115 mm × 150 mm (largeur d'axe) |
Tension nominale | 36 V |
Puissance nominale continue | 250 W |
Koppel | 50 Nm |
Assistance maximale | 280% |
Prise en charge jusqu'à | km 25 / h |
Aide à la marche jusqu'à | km 6 / h |
Source de lumière | Phare 2 A × 12 V = 24 W Feu arrière 0,2 A × 12 V = 2,4 W |
Protection contre la pénétration (joint) | IP56 |
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