Drive-S : les alpinistes
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Les puissants moteurs centraux Brose Drive S sont le partenaire idéal pour les cyclistes sportifs à assistance électrique. Une réponse particulièrement sensible permet des performances optimales sur les sentiers exigeants. Le moteur central en magnésium avec un support maximal de 410 % apporte la majeure partie de la puissance de la famille aux pédales. Grâce au niveau d'assistance exclusif "Flex Power Mode", le Brose Drive S Mag offre une expérience de conduite encore plus vivante.
Brose Drive S Aluminium
Avantages
✓ Très silencieux, peu de vibrations
✓ Aucune résistance au pédalage lorsque le moteur central est éteint
✓ Réaction sensible
✓ Soutien puissant et maniabilité harmonieuse
✓ Excellent rapport poids/puissance
✓ Intégration flexible du cadre pour une liberté de conception maximale
✓ Adaptation de la configuration d'entraînement au type de vélo électrique et aux spécifications du client
Numéro d'article | C97272-xxx |
---|---|
Type de moteur | Rotor interne sans balais |
Poids | 3,400 g |
Dimensions L/H/L | 213 mm × 128 mm × 98 mm (largeur du boîtier) 213 mm × 128 mm × 150 mm (largeur d'axe) |
Tension nominale | 36 V |
Puissance nominale continue | 250 W |
Koppel | 90 Nm |
Assistance maximale | 380% |
Prise en charge jusqu'à | km 25 / h |
Aide à la marche jusqu'à | km 6 / h |
Source de lumière | Phare 2,4 A × 6 V = 14,4 W Feu arrière 0,1 A × 6 V = 0,6 W |
Protection contre la pénétration (joint) | IP56 |
Brose Drive S Alu Reconditionné
Vous voulez en savoir plus sur le reconditionné ?Avantages
✓ Très silencieux, peu de vibrations
✓ Aucune résistance au pédalage lorsque le moteur central est éteint
✓ Réaction sensible
✓ Soutien puissant et maniabilité harmonieuse
✓ Excellent rapport poids/puissance
✓ Intégration flexible du cadre pour une liberté de conception maximale
✓ Adaptation de la configuration d'entraînement au type de vélo électrique et aux spécifications du client
Numéro d'article | G74102-xxx |
---|---|
Type de moteur | Rotor interne sans balais |
Poids | 3,400 g |
Dimensions L/H/L | 213 mm × 128 mm × 98 mm (largeur du boîtier) 213 mm × 128 mm × 150 mm (largeur d'axe) |
Tension nominale | 36 V |
Puissance nominale continue | 250 W |
Koppel | 90 Nm |
Assistance maximale | 380% |
Prise en charge jusqu'à | km 25 / h |
Aide à la marche jusqu'à | km 6 / h |
Source de lumière | Phare 2,4 A × 6 V = 14,4 W Feu arrière 0,1 A × 6 V = 0,6 W |
Protection contre la pénétration (joint) | IP56 |
Brose Drive S Mag remanufacturé verticalement
Avantages
✓ Très silencieux, peu de vibrations
✓ Aucune résistance au pédalage lorsque le moteur central est éteint
✓ Réaction sensible
✓ Soutien puissant et maniabilité harmonieuse
✓ Exclusif avec le mode Flex Power
✓ Excellent rapport poids/puissance
✓ Intégration flexible du cadre pour une liberté de conception maximale
✓ Adaptation de la configuration d'entraînement au type de vélo électrique et aux spécifications du client
Numéro d'article | E01680-xxx |
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Type de moteur | Rotor interne sans balais |
Poids | 2,900 g |
Dimensions L/H/L | 198 mm × 137 mm × 99 mm (largeur du boîtier) 198 mm × 137 mm × 150 mm (largeur d'axe) |
Tension nominale | 36 V |
Puissance nominale continue | 250 W |
Koppel | 90 Nm |
Assistance maximale | 380% |
Prise en charge jusqu'à | km 25 / h |
Aide à la marche jusqu'à | km 6 / h |
Source de lumière | Phare 2A × 12V = 24W Feu arrière 0,2A × 12V = 2,4W |
Protection contre la pénétration (joint) | IP56 |
Brose Drive S Mag remanufacturé verticalement
Vous voulez en savoir plus sur le reconditionné ?Avantages
✓ Très silencieux, peu de vibrations
✓ Aucune résistance au pédalage lorsque le moteur central est éteint
✓ Réaction sensible
✓ Soutien puissant et maniabilité harmonieuse
✓ Exclusif avec le mode Flex Power
✓ Excellent rapport poids/puissance
✓ Intégration flexible du cadre pour une liberté de conception maximale
✓ Adaptation de la configuration d'entraînement au type de vélo électrique et aux spécifications du client
Numéro d'article | G74106-xxx |
---|---|
Type de moteur | Rotor interne sans balais |
Poids | 2,900 g |
Dimensions L/H/L | 198 mm × 137 mm × 99 mm (largeur du boîtier) 198 mm × 137 mm × 150 mm (largeur d'axe) |
Tension nominale | 36 V |
Puissance nominale continue | 250 W |
Koppel | 90 Nm |
Assistance maximale | 380% |
Prise en charge jusqu'à | km 25 / h |
Aide à la marche jusqu'à | km 6 / h |
Source de lumière | Phare 2A × 12V = 24W Feu arrière 0,2A × 12V = 2,4W |
Protection contre la pénétration (joint) | IP56 |
Brose Drive S Mag Horizontal
Avantages
✓ Très silencieux, peu de vibrations
✓ Aucune résistance au pédalage lorsque le moteur central est éteint
✓ Réaction sensible
✓ Soutien puissant et maniabilité harmonieuse
✓ Exclusif avec le mode Flex Power
✓ Excellent rapport poids/puissance
✓ Intégration flexible du cadre pour une liberté de conception maximale
✓ Adaptation de la configuration d'entraînement au type de vélo électrique et aux spécifications du client
Numéro d'article | E57028-xxx |
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Type de moteur | Rotor interne sans balais |
Poids | 2,900 g |
Dimensions L/H/L | 198 mm × 137 mm × 99 mm (largeur du boîtier) 198 mm × 137 mm × 150 mm (largeur d'axe) |
Tension nominale | 36 V |
Puissance nominale continue | 250 W |
Koppel | 90 Nm |
Assistance maximale | 380% |
Prise en charge jusqu'à | km 25 / h |
Aide à la marche jusqu'à | km 6 / h |
Source de lumière | Phare 2 A × 12 V = 24 W Feu arrière 0,2 A × 12 V = 2,4 W |
Protection contre la pénétration (joint) | IP56 |
Brose Drive S Mag horizontalement remis à neuf
Vous voulez en savoir plus sur le Remanufacturé ?Avantages
✓ Très silencieux, peu de vibrations
✓ Aucune résistance au pédalage lorsque le moteur central est éteint
✓ Réaction sensible
✓ Soutien puissant et maniabilité harmonieuse
✓ Exclusif avec le mode Flex Power
✓ Excellent rapport poids/puissance
✓ Intégration flexible du cadre pour une liberté de conception maximale
✓ Adaptation de la configuration d'entraînement au type de vélo électrique et aux spécifications du client
Numéro d'article | G74105-xxx |
---|---|
Type de moteur | Rotor interne sans balais |
Poids | 2,900 g |
Dimensions L/H/L | 198 mm × 137 mm × 99 mm (largeur du boîtier) 198 mm × 137 mm × 150 mm (largeur d'axe) |
Tension nominale | 36 V |
Puissance nominale continue | 250 W |
Koppel | 90 Nm |
Assistance maximale | 380% |
Prise en charge jusqu'à | km 25 / h |
Aide à la marche jusqu'à | km 6 / h |
Source de lumière | Phare 2 A × 12 V = 24 W Feu arrière 0,2 A × 12 V = 2,4 W |
Protection contre la pénétration (joint) | IP56 |
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